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標(biāo)題: 基于LabVIEW的交通燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文 [打印本頁(yè)]

作者: coolfire 時(shí)間: 2020-12-13 14:51
標(biāo)題: 基于LabVIEW的交通燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文
摘  要
用于交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法很多，例如可編程控制器PLC、單片機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件等實(shí)現(xiàn)，然而，基于這些設(shè)備需要調(diào)整和調(diào)試電路的硬件支持，在某種程度上增加了設(shè)計(jì)過(guò)程的難度。提出基于labVIEW的交通燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)，不僅編程簡(jiǎn)單、靈活、可靠性高，而且成本低，經(jīng)濟(jì)效益高。為實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)智能控制提供了一個(gè)新方法。
虛擬儀器是當(dāng)今儀器技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)，LabVIEW是一種圖形化編程語(yǔ)言，如數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件被廣泛性應(yīng)用于工業(yè)界、學(xué)術(shù)界、研究性課題。
本文主要研究基于LabVIEW的交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)過(guò)程中十字路口用紅、黃、綠三種顏色燈組成用來(lái)指揮車(chē)輛的交通燈，人行道用紅、綠兩種顏色燈組成用來(lái)指揮行人的交通燈。模擬了十字路口交通燈，根據(jù)各種狀態(tài)顯示以及倒計(jì)時(shí)時(shí)間顯示，用來(lái)指示各種車(chē)輛和行人安全通行。

目錄
摘  要
Abstract
緒論
一、課題研究背景和意義
1.1 課程研究的背景
1.2 課程研究的意義
二、課題研究原理
2.1 課題研究思路
2.2 原理流程圖
三、交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
3.1 前面板的設(shè)計(jì)
3.2 定時(shí)信號(hào)的產(chǎn)生
3.3 時(shí)間信號(hào)的分段
3.4 程序中所用的結(jié)構(gòu)
3.4.1 循環(huán)結(jié)構(gòu)
3.4.2 條件結(jié)構(gòu)
3.5各段時(shí)間信號(hào)程序
四、交通燈設(shè)計(jì)調(diào)試結(jié)果
4.1 運(yùn)行狀態(tài)1
4.2 運(yùn)行狀態(tài)2
4.3 運(yùn)行狀態(tài)3
4.4 運(yùn)行狀態(tài)4
總結(jié)
參考文獻(xiàn)
附錄1  交通燈程序圖

完整文檔下載：

基于LabVIEW的交通燈系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc (521 KB, 售價(jià): 1 E幣)

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